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まちずかん編集部更新日: 2026/4/20読了時間 約3

神奈川県北久里浜駅 住みやすさレビュー 2026年版

北久里浜駅
東経待機 / CC0 / Wikimedia Commons

神奈川県横須賀市の北久里浜駅の住みやすさを、交通利便性・学校・医療・治安・災害リスクから多角的に解説。一人暮らし・ファミリー・シニアそれぞれの視点で向き不向きを判定します。

駅データ ダッシュボード

1日の乗降客数
21,129人
2021年
路線数 / 事業者
1路線 / 1社
Tier C
全国ランク
970位
乗降客数
コロナ前比
-19.1%
2018年→2021年
駅1km圏 総取引
683件
最新年
駅1km圏 マンション
215件
中央値 22.7万/㎡
駅500m圏 商業
2施設
コンビニ0 / スーパー2
駅500m圏 飲食・医療
0飲食 / 0医療
OSM登録ベース
北久里浜駅周辺の地図
地図を読み込み中…
© 国土地理院タイル / OpenStreetMap

アクセス・交通利便性

北久里浜駅は 1路線が乗り入れの接続駅です。近隣エリアの利用が中心の駅です。

1日あたり 21,129人 の利用がある駅です。

子育て・医療環境

  • 人口: 約47.1万人 → 人口40万人超の中核都市クラス。生活・商業・医療すべてが自立的に完結します。
  • 学校数: 96校 → 学校数96校と十分。ファミリー向けの選択肢が豊富なエリアです。
  • 医療機関数: 627施設 (クリニック含む) → 医療機関627施設で医療インフラが充実。高齢者・持病のある方にも安心です。
  • 公示地価 (住宅地・平均): 公示地価 11万円/㎡ とお手頃。予算重視の住まい選びに向いた水準です。
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災害リスク (市区町村レベル)

  • 洪水想定区域: 0.3% (市区町村全域に占める割合)
  • 土砂災害警戒区域: 0.8%
  • 液状化リスク: 低い

物件ごとのハザードは 横須賀市 災害リスクページ で必ず確認を。

災害リスク (駅500m圏のピンポイント)

駅500m圏のハザード検出: 3-5mの浸水想定 / 液状化リスクが極めて高いエリア / 土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)含む。物件購入前に正確な浸水深・液状化マップでの確認が必須です。

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駅500m圏の生活利便性

駅500m圏の施設数は2件で、駅周辺の商業施設データが少ないエリア (OSM登録ベース)。(駅500m圏: スーパー2店)

乗降客数の動向 (エリアの勢い)

乗降客数の推移: 2018年 26,105人 → 2019年 25,627人 → 2020年 19,909人 → 2021年 21,129人。コロナ禍の2020年に-23.7%まで落ち込んだ後、2021年は-19.1%水準まで回復しました。

コロナ前と比べて乗降客数は**-19.1%**。インバウンド・オフィス通勤の戻りでまだ回復途上です。

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ペルソナ別 住みやすさ判定

  • 一人暮らし: ★ (交通利便性: Cランク)
  • ファミリー: ★★★ (学校96校・医療機関627施設)
  • シニア: ★★★ (医療機関の充実度で判断)
  • DINKs (共働き): ★★ (通勤利便性重視で相性良)

横須賀市の他の駅

  • 横須賀中央駅(54,149人/日)
  • 京急久里浜駅(34,645人/日)
  • 汐入駅(17,753人/日)
  • 浦賀駅(15,655人/日)
  • 衣笠駅(13,748人/日)

よくある質問 (FAQ)

Q. 北久里浜駅周辺は子育てしやすいですか?

横須賀市内には学校96校、医療機関627施設があります。詳しい学区情報は 横須賀市 学区ページ を確認してください。

Q. 北久里浜駅周辺の治安はどうですか?

治安指標は市区町村レベルで集計しています。駅周辺のピンポイント治安は 横須賀市 治安ページ を参照ください。

Q. 北久里浜駅周辺の災害リスクは?

横須賀市の洪水想定区域は全域の 0.3% です。物件位置ごとのハザードは 横須賀市 災害リスク で確認できます。

Q. 北久里浜駅は一人暮らしに向いていますか?

駅ランクは C (中規模の主要駅)。複数路線の利便性と駅前商業施設の多さから、一人暮らしには向いた駅です。

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本記事は 2026年04月 時点のデータをもとに、まちずかん編集部が自動生成しています。

タグ:#北久里浜駅#神奈川県#横須賀市#住みやすさ