基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県逗子市 |
| 乗り入れ路線 | 逗子線 |
| 事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 1日の乗降客数 (2021年) | 20,830人 |
| 駅ランク | 中規模駅 (C) |
乗降客数と駅のハブ性
全国982位。中規模ターミナルとして機能しています。
乗降客数の推移: 2018年 25,273人 → 2019年 25,136人 → 2020年 18,330人 → 2021年 20,830人。コロナ禍の2020年に-27.5%まで落ち込んだ後、2021年は-17.6%水準まで回復しました。
コロナ前と比べて乗降客数は**-17.6%**。インバウンド・オフィス通勤の戻りでまだ回復途上です。
単一路線の駅で、沿線沿いの移動が中心となります。
駅周辺1km圏の不動産市場
駅1km圏で年間1,691件の取引があり、流動性が高く売買が活発。適正価格なら3ヶ月以内に成約するケースが多い見込みです。
駅1km圏のマンション㎡単価は市区町村平均とほぼ同水準 (+8%)。駅近と駅遠の価格差が小さいフラットな市場です。
駅徒歩圏の賃貸相場
駅徒歩圏の賃貸データが集計中です。
駅周辺の不動産売買相場
逗子・葉山駅が属する逗子市の売買相場 (㎡単価中央値):
- 中古マンション: 50.3万円/㎡
- 戸建住宅: 33.2万円/㎡
- 土地: 18.3万円/㎡
取引価格中央値 3,900万円。実需中心の中価格帯で、住宅ローン利用でも買いやすいレンジです。
詳しい売買相場・取引件数・5年推移は 逗子・葉山駅の売買相場ページ へ。
住みやすさ・周辺環境
- 所属市区町村の人口: 約7.38万人
→ 人口5-10万人の小都市。最寄りの中核都市との連携が生活の基盤になります。 - 学校数: 14校
→ 学校数14校とやや少なめ。お子様の学区は事前に確認を。 - 医療機関数: 199施設 (クリニック含む)
→ 医療機関199施設。日常的な医療アクセスは十分確保されています。 - 災害リスク: 洪水想定区域 0.5%(限定的) / 土砂災害警戒区域 0.8%
詳しい住みやすさ評価は 逗子・葉山駅の住みやすさページ へ。
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逗子市の他の駅
- 逗子駅(44,574人/日)
- 京急田浦駅(10,449人/日)
- 東逗子駅(8,300人/日)
- 神武寺駅(5,283人/日)
逗子・葉山駅で物件を探す・売る
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よくある質問 (FAQ)
Q. 逗子・葉山駅は何線が乗り入れていますか?
逗子・葉山駅には 1路線 が乗り入れています(逗子線)。
Q. 逗子・葉山駅の乗降客数は?
2021年時点で1日あたり約20,830人が利用しています。中規模の主要駅に位置づけられる駅です。
Q. 逗子・葉山駅はどの市区町村にありますか?
逗子・葉山駅は神奈川県逗子市にあります。逗子市のエリア情報 も併せてチェックを。
Q. 逗子・葉山駅周辺のマンション相場は?
逗子市の中古マンション㎡単価中央値は 50.3万円/㎡ です(2025年データ)。駅徒歩圏は一般的にこれより10-30%程度高めに推移します。
出典・参考データ
- 国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数」(2021年)
- 国土交通省 不動産情報ライブラリ「成約価格情報」
- SUUMO 賃貸物件データ
- Wikipedia 日本語版 (CC BY-SA 4.0) — 駅画像・概要の一部を引用
- 各種公的統計 (人口・施設数等)
本記事は 2026年04月 時点のデータをもとに、まちずかん編集部が自動生成しています。






