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まちずかん編集部更新日: 2026/4/20読了時間 約3

東京都新大塚駅 住みやすさレビュー 2026年版

新大塚駅
MaedaAkihiko / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

東京都豊島区の新大塚駅の住みやすさを、交通利便性・学校・医療・治安・災害リスクから多角的に解説。一人暮らし・ファミリー・シニアそれぞれの視点で向き不向きを判定します。

駅データ ダッシュボード

1日の乗降客数
20,917人
2021年
路線数 / 事業者
1路線 / 1社
Tier C
全国ランク
980位
乗降客数
コロナ前比
-19.9%
2018年→2021年
駅1km圏 総取引
2,069件
最新年
駅1km圏 マンション
1,683件
中央値 107.1万/㎡
駅500m圏 商業
11施設
コンビニ6 / スーパー5
駅500m圏 飲食・医療
0飲食 / 0医療
OSM登録ベース
新大塚駅周辺の地図
地図を読み込み中…
© 国土地理院タイル / OpenStreetMap

アクセス・交通利便性

新大塚駅は 1路線が乗り入れの接続駅です。近隣エリアの利用が中心の駅です。

1日あたり 20,917人 の利用がある駅です。

子育て・医療環境

  • 人口: 約37.8万人 → 人口20万人超で、都市部として十分なインフラ規模があります。
  • 学校数: 115校 → 学校数115校と教育インフラが極めて充実。学区選択の幅が広く、子育て世帯に最適です。
  • 医療機関数: 1,581施設 (クリニック含む) → 医療機関1,581施設と医療アクセスは極めて良好。救急対応・専門外来も選択肢豊富です。
  • 公示地価 (住宅地・平均): 公示地価 81万円/㎡ は都市近郊の高水準。人気住宅街に位置づけられます。
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災害リスク (市区町村レベル)

  • 洪水想定区域: 0.9% (市区町村全域に占める割合)
  • 土砂災害警戒区域: 0.8%
  • 液状化リスク: 低い

物件ごとのハザードは 豊島区 災害リスクページ で必ず確認を。

災害リスク (駅500m圏のピンポイント)

駅500m圏のハザード検出: 3-5mの浸水想定 / 液状化リスクあり / 土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)含む。物件購入前に正確な浸水深・液状化マップでの確認が必須です。

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駅500m圏の生活利便性

駅500m圏の施設数は11件で、商業施設は限定的。主要な買い物は車移動前提のエリアです。(駅500m圏: コンビニ6店、スーパー5店)

乗降客数の動向 (エリアの勢い)

乗降客数の推移: 2018年 26,103人 → 2019年 25,868人 → 2020年 19,684人 → 2021年 20,917人。コロナ禍の2020年に-24.6%まで落ち込んだ後、2021年は-19.9%水準まで回復しました。

コロナ前と比べて乗降客数は**-19.9%**。インバウンド・オフィス通勤の戻りでまだ回復途上です。

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ペルソナ別 住みやすさ判定

  • 一人暮らし: ★ (交通利便性: Cランク)
  • ファミリー: ★★★ (学校115校・医療機関1,581施設)
  • シニア: ★★★ (医療機関の充実度で判断)
  • DINKs (共働き): ★★ (通勤利便性重視で相性良)

豊島区の他の駅

  • 池袋駅(1,926,362人/日)
  • 大塚駅(88,786人/日)
  • 板橋駅(55,048人/日)
  • 目白駅(52,650人/日)
  • 大山駅(41,967人/日)

よくある質問 (FAQ)

Q. 新大塚駅周辺は子育てしやすいですか?

豊島区内には学校115校、医療機関1,581施設があります。詳しい学区情報は 豊島区 学区ページ を確認してください。

Q. 新大塚駅周辺の治安はどうですか?

治安指標は市区町村レベルで集計しています。駅周辺のピンポイント治安は 豊島区 治安ページ を参照ください。

Q. 新大塚駅周辺の災害リスクは?

豊島区の洪水想定区域は全域の 0.9% です。物件位置ごとのハザードは 豊島区 災害リスク で確認できます。

Q. 新大塚駅は一人暮らしに向いていますか?

駅ランクは C (中規模の主要駅)。複数路線の利便性と駅前商業施設の多さから、一人暮らしには向いた駅です。

関連ページ


本記事は 2026年04月 時点のデータをもとに、まちずかん編集部が自動生成しています。

タグ:#新大塚駅#東京都#豊島区#住みやすさ